مبيعات السيارات في الصين تتراجع 8.5% في نوفمبر وتُسجّل أكبر انخفاض خلال 10 أشهر

تراجعت مبيعات السيارات في الصين بنسبة 8.5% خلال نوفمبر 2025، مسجلة ثاني انخفاض شهري على التوالي وأكبر تراجع لها خلال عشرة أشهر، وفق بيانات رابطة سيارات الركاب في الصين. وبلغ حجم المبيعات 2.24 مليون مركبة، بعد انخفاض بنسبة 0.8% في أكتوبر.

ووصف الأمين العام للرابطة، كوي دونغشو، هذا التراجع بـ"غير الطبيعي"، مشيرًا إلى أنه نادر الحدوث خلال الشهرين الأخيرين من العام، مع الإشارة إلى ظروف مشابهة حدثت قبل 17 عامًا في 2008.

سيارات الصين

وأظهرت البيانات أن المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن شكلت 58.9% من إجمالي المبيعات، فيما تجاوز عدد السيارات الكهربائية والهجينة المباعة خلال الأشهر الـ11 الأولى من العام 11.2 مليون وحدة، مدفوعة بعمليات الاستبدال المدعومة حكوميًا.

وأشار كوي إلى أن انخفاض مبيعات السيارات التقليدية العاملة بالبنزين، بالإضافة إلى المقارنة بقاعدة مرتفعة في العام الماضي، كانا العاملين الرئيسيين لتراجع المبيعات، مع توقع نمو سنوي قدره 5% خلال 2025.

السيارات الكهربائية والهجينة

ولتسريع المبيعات قبل خفض الإعفاءات الضريبية على السيارات الكهربائية والهجينة إلى النصف اعتبارًا من 2026، قدمت شركات السيارات دعمًا يصل إلى 15 ألف يوان (2120 دولارًا) للطلبات المقدمة قبل نهاية العام، حتى مع التسليم في العام المقبل.

وعلى صعيد الشركات، واصلت BYD تراجع مبيعاتها عالميًا خلال نوفمبر، رغم شحنة قياسية للتصدير، بينما سجلت تسلا نموًا إلى 73,145 سيارة، وتجاوزت شاومي هدفها السنوي بمبيعات أكثر من 40 ألف سيارة كهربائية للشهر الثالث على التوالي.

كما ارتفع نمو صادرات السيارات الإجمالية في الصين إلى 52.4% مقارنة بـ27.7% في أكتوبر، مع توقع استمرار ارتفاع صادرات السيارات الكهربائية والهجينة إلى 2.83 مليون مركبة العام المقبل.