الثلاثاء، 30 يونيو 2026 09:28 م
رئيس مجلس الإدارة رئيس التحرير
بدور ابراهيم
عاجل
بنوك و تأمين

خبراء: التقييم والأهمية الاستراتيجية وراء تمسك الحكومة بحصتها في الإسكندرية للحاويات

الثلاثاء، 30 يونيو 2026 02:55 م
البورصة المصرية
البورصة المصرية

بعد رفض الحكومة مرتين عرضًا إماراتيًا للاستحواذ على حصتها في شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، عادت الشركة إلى دائرة الاهتمام مجددًا عقب إعلان شركة "بلاك كاسبيان لوجيستكس هولدينج ليميتيد" رغبتها في الاستحواذ على النسبة المكملة البالغة 90% من أسهم الشركة. 

وبينما سارعت الشركة القابضة للنقل البحري والبري إلى التأكيد أنها لا تنوي بيع أي من أسهمها، تثار تساؤلات حول أسباب تمسك الدولة بأحد أبرز أصولها في قطاع النقل البحري، وتأثير أي تغيير محتمل في هيكل الملكية على مستقبل الشركة ودورها الاستراتيجي في حركة التجارة الخارجية المصرية.

ويرى الخبراء في بنوك استثمار أن السهم لا يزال يمتلك مقومات نمو قوية، مدعومًا بأداء تشغيلي متميز وتوسع متوقع في أحجام التداول بالموانئ المصرية.

القيمة العادلة أعلى من المستويات الحالية بدعم الأداء التشغيلي

قالت سلمى طه، مدير إدارة البحوث في «نعيم»، إن سهم الإسكندرية لتداول الحاويات يعد من الأسهم الدفاعية التي تتمتع بمركز مالي قوي وسيولة مرتفعة فضلًا عن قدرته المستمرة على تحقيق توزيعات نقدية جاذبة للمستثمرين.

وأضافت أن التقييمات تشير إلى أن القيمة العادلة للسهم تتجاوز مستوياته السوقية الحالية التي تتراوح بين 27 - 29 جنيه مدعومة بالنمو المتوقع في الإيرادات وارتفاع كفاءة التشغيل إلى جانب استفادة الشركة من التوسع في حركة التجارة والمشروعات اللوجستية التي تنفذها الدولة.

وأوضحت أن الشركة تمتلك مزايا تنافسية يصعب تعويضها، أبرزها مواقع التشغيل المتميزة داخل الموانئ المصرية والخبرة التشغيلية الطويلة، ما يجعلها إحدى الشركات ذات الجاذبية الاستثمارية المرتفعة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية.

أشارت إلى أن احتفاظ الدولة بحصة مؤثرة في الشركة يضمن استمرار تطوير البنية التحتية للموانئ وتعظيم الاستفادة من النمو المتوقع في حركة التجارة العالمية، مؤكدة أن الشركة ما زالت تمتلك فرصًا واعدة للنمو، ما يدعم استمرار جاذبيتها للمستثمرين على المدى الطويل.

وقالت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، إن الشركة القابضة للنقل البحري والبري أعلنت نية شركه بلاك كاسبيان لوجيستكس هولدينج ليميتيد للإستحواذ على النسبة المكملة 90% من أسهم رأس مال شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع.

وأضافت أن الشركة القابضة لا ترغب في بيع أى أسهم مملوكة لها بشركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع.

الشركة تمثل ركيزة رئيسية للتجارة البحرية المصرية

من جانبها، أكدت هبة منير، محلل مالي في «اتش سي»، أن الإسكندرية للحاويات تعد من أهم الشركات العاملة في قطاع النقل البحري، إذ تتولى جزءًا كبيرًا من تداول الحاويات بالموانئ المصرية؛ ما يجعلها عنصرًا أساسيًا في سلاسل الإمداد والتجارة الخارجية.

وأشارت إلى أن الدولة نفذت خلال السنوات الماضية استثمارات ضخمة لتطوير الموانئ والمناطق اللوجستية؛  وهو ما ينعكس إيجابيًا على نشاط الشركة وقدرتها على زيادة أحجام التداول وتحسين الربحية، مرحجة القيمة العادلة للسهم بالقرب من مستوى 45 جنيه.

وأضافت أن التوسع في مشروعات النقل متعدد الوسائط والمناطق الصناعية الجديدة يفتح آفاقًا واسعة أمام الشركة لتحقيق معدلات نمو قوية خلال السنوات المقبلة.

الاحتفاظ بالشركة يعكس أهميتها الاستراتيجية

وترى أن تمسك الحكومة بالإسكندرية للحاويات لا يرتبط فقط بالعائد المالي الذي تحققه الشركة، وإنما أيضًا بأهميتها الاستراتيجية باعتبارها أحد الأصول الحيوية المرتبطة بالأمن الاقتصادي وسلاسل التجارة الخارجية.

وأوضحت أن الشركة تحقق تدفقات نقدية قوية وتوزيعات منتظمة، بما يجعلها مصدرًا مستدامًا للإيرادات، فضلًا عن دورها المحوري في دعم خطط الدولة للتحول إلى مركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية.