خسائر تتجاوز مليار دولار تدفع «لوسيد» للسيارات الكهربائية إلى إعادة هيكلة عملياتها

بدأت شركة «لوسيد غروب» للسيارات الكهربائية، تنفيذ برنامج لإعادة ضبط عملياتها، بعد إعلان نتائج الربع الثاني التي جاءت دون توقعات وول ستريت، بالتزامن مع تغييرات في القيادة وخطط لخفض التكاليف وتحسين التدفقات النقدية.

وسجلت الشركة خسارة قدرها 3.30 دولار للسهم، مقابل توقعات بخسارة عند 2.46 دولار، فيما بلغت الإيرادات 405 ملايين دولار، مقارنة بتوقعات عند 416 مليون دولار.

لوسيد غروب

وتجاوز صافي خسائر «لوسيد» مليار دولار خلال الربع الثاني، مقابل 539.4 مليون دولار في الفترة نفسها من العام الماضي.

وفي المقابل، ارتفع إنتاج الشركة إلى 4,774 سيارة، بزيادة 24% على أساس سنوي، بينما بلغت التسليمات 3,953 سيارة، بارتفاع 19%.

وقال الرئيس التنفيذي الجديد سيلفيو نابولي، الذي تولى منصبه في يونيو، إن الشركة تعمل على برنامج تحول يهدف إلى تحديد فرص لتحسين التدفق النقدي بقيمة 1.4 مليار دولار خلال العام الجاري.

وتشمل الخطة نحو 600 إلى 800 مليون دولار من المخزون، و500 مليون دولار من النفقات الرأسمالية، إلى جانب 200 مليون دولار من المصروفات التشغيلية.

ثلاثة محاور رئيسية

وأوضح نابولي أن البرنامج يرتكز على ثلاثة محاور رئيسية هي «النقد والتكلفة»، و«العملاء والجودة»، و«الثقافة والفريق»، في إطار مساعي الشركة لتعزيز الكفاءة وتحسين الأداء التشغيلي.

وفي تطور آخر، أعلن نابولي تأجيل إطلاق السيارة الكهربائية متوسطة الحجم، الذي كان مقررًا في نهاية العام، إلى النصف الثاني من العام المقبل على الأرجح.

وأكد أن الشركة تستهدف طرح السيارة بصورة «مكتملة ومنظمة»، لتجنب مشكلات الجودة التي رافقت بعض طرازاتها السابقة.

الأولويات الاستراتيجية لـ«لوسيد»

وتشمل الأولويات الاستراتيجية لـ«لوسيد» برنامج سيارات الأجرة الذاتية بالتعاون مع «أوبر» و«نورو»، إلى جانب مصنع جديد في السعودية، والسيارة الكهربائية متوسطة الحجم المرتقبة.

وأكدت الشركة أن مشروع سيارات الأجرة الذاتية يمثل «أولوية قصوى» ضمن خططها المستقبلية.

وبلغ إجمالي السيولة لدى «لوسيد» نحو 3 مليارات دولار بنهاية الربع الثاني، وهو ما يوفر للشركة قدرة تشغيلية تمتد حتى عام 2027.

وقال رئيس مجلس الإدارة تركي النويصر إن المجلس يدعم بالكامل خطوات نابولي وفريقه لإعادة هيكلة الشركة وتحسين أدائها.