تحميلات الغاز القطري تقفز لأعلى مستوى منذ مارس

شهدت صادرات الغاز الطبيعي المسال القطري تحسنًا ملحوظًا خلال الفترة الأخيرة، مع ارتفاع متوسط عمليات التحميل اليومية في رأس لفان إلى نحو 80 ألف طن، وهو أعلى مستوى تسجله منذ مارس 2026، وفق بيانات تتبع حركة السفن.

ورغم هذا التحسن، لا تزال مستويات التحميل أقل بنحو 60% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، في ظل استمرار القيود التي تواجه عمليات الإنتاج والتصدير، إلى جانب عدم استقرار حركة الملاحة في مضيق هرمز.

وتشير بيانات حركة السفن إلى عودة بعض وحدات تسييل الغاز التي لم تتعرض لأضرار إلى التشغيل، وإن كان ذلك بمعدلات إنتاج منخفضة، بينما تظل عودة صادرات الغاز القطري إلى مستوياتها المعتادة مرتبطة بدرجة كبيرة بتحسن حركة المرور عبر المضيق.

تشغيل نصف قطارات إنتاج الغاز

وأظهرت البيانات نشاط 7 قطارات من أصل 14 قطارًا لإنتاج الغاز الطبيعي المسال، فيما تعرض قطاران لأضرار خلال مارس 2026 جراء الهجمات الإيرانية، وهو ما يعني استمرار انخفاض القدرة الإنتاجية مقارنة بالمستويات السابقة، حتى مع إعادة تشغيل الوحدات التي لم تتضرر.

وتأتي هذه التطورات في وقت تظهر فيه مؤشرات أولية على إمكانية تحسن حركة الملاحة في مضيق هرمز، الذي تمر عبره قرابة خُمس إمدادات الطاقة العالمية، إلا أن استئناف حركة العبور بصورة كاملة لا يزال غير محسوم.

قيود على صادرات الغاز القطري

وكانت قطر قد أوقفت بصورة شبه كاملة نقل شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز منذ تجدد العمليات القتالية في المنطقة خلال يوليو الماضي، كما تعرضت ناقلتا غاز مسال قطريتان لهجمات خلال الشهر نفسه، الأمر الذي دفع الدوحة إلى تعليق خطط تسريع استعادة مستويات الإنتاج.

وفي محاولة لتقليص تداعيات الأزمة، تمكنت قطر من تشغيل عدد من قطارات الإنتاج عبر توجيه شحنات إلى الكويت، إلى جانب تحميل الغاز على ناقلات فارغة كانت موجودة داخل مياه الخليج.

لكن هذه العمليات تواجه تحديًا إضافيًا يتمثل في محدودية عدد ناقلات الغاز المتاحة، إذ تظهر بيانات حركة السفن وجود 6 ناقلات غاز مسال فارغة متوقفة بالقرب من منشأة رأس لفان، مقابل 9 ناقلات محملة بالغاز القطري، بينما توجد ناقلة واحدة داخل رصيف المنشأة.