مدبولي: 5 أنفاق جديدة لربط سيناء بالوادي واختصار زمن العبور إلى 15 دقيقة

أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، تنفيذ عدد من مشروعات البنية التحتية والطرق لربط شبه جزيرة سيناء بباقي أنحاء الجمهورية، مشيرًا إلى إنشاء 5 أنفاق جديدة، بطاقة استيعابية تصل إلى 50 ألف سيارة لكل نفق، بما أسهم في اختصار زمن العبور إلى سيناء ليصل إلى 15 دقيقة فقط.

جاء ذلك خلال كلمة رئيس مجلس الوزراء في الجلسة الختامية لمنتدى «مصر 2026»، التي شهدت استعراض أبرز التوصيات والمخرجات النهائية للمنتدى، إلى جانب عرض عدد من المشروعات التي نفذتها الدولة في قطاعات النقل والبنية التحتية وتطوير شبكة الطرق.

17 كوبري عائمًا لربط سيناء بالوادي

وقال مدبولي إن الدولة نفذت 17 كوبري عائمًا لربط سيناء بوادي النيل، في إطار خطة تطوير شبكة الطرق ووسائل العبور، وتسهيل حركة انتقال المواطنين والبضائع بين سيناء والمحافظات الأخرى.

وأضاف أن مشروعات الربط تستهدف تعزيز الاتصال بين سيناء وباقي أنحاء الجمهورية، بما يدعم حركة النقل ويسهم في تيسير الوصول إلى المناطق المختلفة، إلى جانب دعم خطط التنمية العمرانية والاقتصادية في شبه الجزيرة.

إعادة تشغيل خط الفردان ومد شبكة السكك الحديدية في سيناء

وأشار رئيس مجلس الوزراء إلى إعادة تشغيل خط السكك الحديدية الممتد من الفردان إلى بئر العبد، مرورًا بالعريش وصولًا إلى طابا، موضحًا أن شبكة السكك الحديدية في سيناء تجاوزت 450 كيلومترًا.

وتأتي هذه المشروعات ضمن جهود تطوير منظومة النقل في سيناء، ورفع كفاءة البنية التحتية اللازمة لدعم الأنشطة الاقتصادية، وتسهيل حركة نقل الأفراد والبضائع، بما يسهم في تعزيز ارتباط مدن سيناء بباقي شبكة النقل على مستوى الجمهورية.

تطوير 19 محورًا على النيل وتوسعة الطريق الدائري

وفيما يتعلق بمشروعات الطرق والكباري، أوضح مدبولي أن الدولة نفذت 19 محورًا على نهر النيل، إلى جانب تطوير وتوسعة الطريق الدائري، ورفع كفاءة طريق السويس، الذي وصفه بأنه أصبح شريانًا للتنمية في مصر.

وتستهدف مشروعات تطوير الطرق والمحاور تحسين حركة المرور، وتقليل زمن الرحلات، ورفع كفاءة الربط بين المحافظات والمناطق العمرانية والصناعية، بما يدعم حركة التجارة والنقل ويعزز الاستفادة من الاستثمارات في البنية التحتية.

وأكدت تصريحات رئيس الوزراء، خلال الجلسة الختامية لمنتدى «مصر 2026»، أهمية مشروعات النقل والربط في دعم خطط التنمية، خاصة في سيناء، من خلال تطوير الأنفاق والكباري وشبكات السكك الحديدية والطرق، بما يسهم في تعزيز اتصالها بباقي أنحاء الجمهورية.