كيف تعمل نيو الصينية على منافسة شركات لوسيد ومرسيدس؟
تعمل شركة نيو على منافسة شركات لوسيد ومرسيدس، حيث تستمر في التوسع بإنتاج سيارة كهربائية تسمى بسيدان.
وتعمل من خلال سيارتها الرائدة على منافسة لوسيد إير، وكذلك مرسيدس EQS، بسعر يبدأ من 143 ألف دولار.
خمسة طرازات
ويأتي هذا السعر أقل من منافسيها إذ تنتج نيو خمسة طرازات، ثلاث سيارات كروس أوفر، سيارات الدفع الرباعي وسيارتين سيدان. ET7، سيارة سيدان تتنافس مع طراز تسلا S قادرة على الوصول إلى 621 ميلًا لكل شحنة.
وتقع في رأس تشكيلة الشركة الصينية في الوقت الحالي، لكن يبدو أنها ستفقد مكانتها لصالح السيارة الواعدة الجديدة التي ينبغي أن تظهر في 2024 ويبدأ بيعها في العام نفسه.
نجاحًا لا يصدق
تأسست نيو عام 2014، ومنذ ذلك الحين حققت نجاحًا لا يصدق في السوق الصينية، بعدما باعت أكثر من 300 ألف سيارة كهربائية، وبدأ توسعها الأوروبي من خلال النرويج عام 2021.
توسع أكبر
هذا وتستعد لتوسع أكبر في مختلف بقاع القارة العجوز، إذ بدأت تسليم سياراتها في ألمانيا، وتتطلع الآن للانطلاق في هولندا والسويد والدنمارك بحلول أوائل عام 2023.
في ذات الوقت تريد شركة صناعة السيارات أيضًا التوسع في اليابان وأستراليا في السنوات القادمة.
اقرأ أيضا:
رئيس الشعبة: خام الذهب تعرض للاستغلال ببيعه للحصول على حصيلة دولارية
