قفزة تكاليف الوقود تدفع قطاع الطيران الأمريكي نحو إعادة تشكيل شاملة

يواجه قطاع الطيران في الولايات المتحدة تحديات متصاعدة مع الارتفاع الحاد في أسعار الطاقة، ما يفرض ضغوطاً كبيرة على شركات الطيران ويهدد بتغييرات هيكلية واسعة في الصناعة.

فقد أصبحت تكاليف الوقود والعمالة عبئاً متزايداً على الشركات، الأمر الذي يدفعها إلى رفع أسعار التذاكر والرسوم، في وقت يعاني فيه المسافرون بالفعل من حالة عدم استقرار اقتصادي.

طلب إفلاس جديد

وفي ظل هذه الضغوط، يشهد القطاع موجة من إعادة الهيكلة، تشمل احتمالات اندماج بين الشركات واتساع الفجوة بين اللاعبين الأقوياء والضعفاء، إلى جانب تقليص الخدمات الأقل ربحية.

وتشير تقارير إلى أن سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز، طرح فكرة الاندماج مع أميركان إيرلاينز، في خطوة أثارت جدلاً واسعاً داخل القطاع.

في المقابل، تواجه سبيريت إيرلاينز أزمة حادة، إذ يُرجح أن تكون على وشك التصفية بعد تقديمها طلب إفلاس جديد، بينما قامت ساوث ويست إيرلاينز بخفض عدد رحلاتها، واتجهت شركات أخرى لتقليص خدماتها غير المربحة.

 أسعار وقود الطائرات

كما أشار إد باستيان، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز، إلى ضرورة إيجاد طرق لتحميل المستهلكين جزءاً من تكاليف الوقود المرتفعة.

ويُعد الارتفاع الكبير في أسعار وقود الطائرات، منذ اندلاع التوترات المرتبطة بـ إيران، العامل الأبرز الذي يؤثر على جميع شركات الطيران، رغم أن الإبقاء على مضيق هرمز مفتوحاً ساهم مؤخراً في تهدئة بعض المخاوف.

وبحسب تقديرات دويتشه بنك، قد ترتفع تكاليف وقود شركات الطيران الأميركية بنحو 24 مليار دولار مقارنة بالتوقعات السابقة، في حين أن زيادة الإيرادات لن تعوض هذا الارتفاع بالكامل، ما يترك فجوة مالية تُقدّر بنحو 8 مليارات دولار.