أزمة وقود الطائرات تهدد موسم السفر في أوروبا وسط اضطرابات الإمدادات

تواجه أوروبا أزمة متفاقمة في إمدادات وقود الطائرات، ما يضع موسم السفر الصيفي على المحك، في ظل تحذيرات من نقص حاد قد يؤدي إلى تقليص الرحلات الجوية.

وأوضح فاتح بيرول، المدير التنفيذي لـ وكالة الطاقة الدولية، أن الطلب على وقود الطائرات يرتفع عادة في أغسطس بنحو 40% مقارنة بشهر مارس، في وقت تراجعت فيه إمدادات المصافي القادمة من الشرق الأوسط — والتي كانت تغطي نحو 75% من احتياجات القارة — إلى مستويات شبه معدومة، نتيجة التوترات المرتبطة بـ مضيق هرمز.

توفير 40 ألف طن من الوقود

وفي محاولة لتفادي تفاقم الأزمة، تسعى أوروبا للحصول على إمدادات إضافية من الولايات المتحدة ونيجيريا، إلا أن قيود التصدير في بعض الدول الآسيوية تعقّد هذه الجهود، ما يثير مخاوف من اضطرار شركات الطيران إلى خفض عدد الرحلات.

وبالفعل، بدأت شركات طيران أوروبية اتخاذ إجراءات استباقية، حيث ألغت Lufthansa نحو 20 ألف رحلة قصيرة حتى أكتوبر لتوفير 40 ألف طن من الوقود، فيما ألغت SAS ألف رحلة خلال أبريل، وخفضت KLM طاقتها التشغيلية بنحو 80 رحلة.

من جانبها، تكبدت EasyJet خسائر تراوحت بين 540 و560 مليون جنيه إسترليني في النصف الأول من العام، مع ارتفاع تكاليف الوقود بنحو 25 مليون جنيه خلال مارس.

أكبر تهديد لأمن الطاقة

اقتصاديًا، قفزت أسعار وقود الطائرات بنسبة 103% بنهاية مارس مقارنة بالشهر السابق، ما يضغط بشدة على هوامش أرباح شركات الطيران، التي تنفق ما بين 20% و40% من إيراداتها على الوقود.

ويرى محللون أن رفع أسعار التذاكر قد يكون خيارًا لا مفر منه للحفاظ على الربحية، لكنه قد يدفع المسافرين إلى تقليص رحلاتهم أو التوجه إلى وجهات أقرب مثل إسبانيا والبرتغال وفرنسا بدلًا من مناطق شرق المتوسط.

وحذر بيرول من أن القارة تواجه "أكبر تهديد لأمن الطاقة في تاريخها"، مشيرًا إلى أن استمرار الأزمة قد يهدد ملايين الوظائف المرتبطة بقطاعي السياحة والسفر، خاصة أن قطاع الطيران يساهم بنحو 851 مليار يورو في الناتج المحلي الإجمالي الأوروبي.