تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل حتى مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة

في مفاجأة سارة لجمهور المواطنين، وفي إطار تعزيز حركة تنقل المواطنين بين القاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة وتسهيلاً لنقل العاملين في الوزارات والمؤسسات المختلفة، أعلنت وزارة النقل عن بدء  تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل في المسافة  من محطة المشير طنطاوى وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة  لخدمة جمهور الركاب ، في الفترة من 6 صباحاً حتى الساعة 6 مساءً  يومياً بدءاً من بعد غد الأربعاء الموافق 6 / 5/ 2026   ، وحيث تشمل محطات هذا الجزء عدد   16 محطة هي  ( المشير طنطاوى  - وان ناينتى - المستشفى الجوى -  النرجس - المستثمرين - محطة اللوتس  - جولدن سكوير - بيت الوطن - مسجد الفتاح العليم - الحى R1- الحى R2 - المال والأعمال - مدينة الفنون والثقافة – الحي الحكومي – مسجد مصر – مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة  ) وستساهم هذه المرحلة  في تسهيل الوصول إلى مختلف المناطق السكنية والأحياء بالقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة  و الربط مع  عدد من المعالم الرئيسية مثل مراكز المؤتمرات والمعارض، المستشفيات والمراكز الطبية، الفنادق، المساجد، المولات التجارية، الجامعات والمدارس، مقرات الشركات المحلية والدولية، بالإضافة إلى النوادي الرياضية والاستادات. والربط مع الميادين والمحاور الحيوية بهما. 

جدير بالذكر أن عدد  محطات المرحلة الأولى  يبلغ   16 محطة تم تصميمها بصورة حضارية وتزويدها بوسائل راحة لجمهور الركاب  ، وتشتمل كل محطة على عدد ( 2 سلم ثابت – 4 سلم متحرك – 2 مصعد ) من خارج المحطة ، عدد ( 4 سلم ثابت – 4 سلم متحرك – 2 مصعد ) من داخل المحطة  ، و تم تنفيذ مسارات محددة لذوي الهمم بصالات التذاكر وعلى الأرصفة بكافة المحطات ، كما تحقق هذه المرحلة تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) عبر محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الجديدة .
كما تجدر الإشارة الى أن قطارات المونوريل  تتميز بانها مكيفة الهواء ويوجد بها ممرات آمنة تسمح بإنتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة ، وتم  تزويدها بكاميرات تليفزيونية بكابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة ، كما يوجد داخل العربات شاشات LCD لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها تجارياً في بث الاعلانات التجارية مدفوعة الأجر ، ويوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم للقطار ، ولذوى الاحتياجات الخاصة تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة وتزويدها بوسائل للتثبيت وكذلك تم تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع.