رئيس CMA CGM: لا عودة قريبة إلى الأوضاع الطبيعية في مضيق هرمز

أفادت شركة الشحن الفرنسية “CMA CGM” أن تكلفة تجنب المرور عبر مضيق هرمز بلغت نحو 300 مليون دولار خلال عام 2026، في ظل استمرار التوترات الجيوسياسية في المنطقة.

وقال رودولف سعادة، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للشركة، خلال جلسة في البرلمان الفرنسي، إنه ليس من الواقعي افتراض عودة الوضع في مضيق هرمز إلى ما كان عليه قبل الحرب في إيران، مشيرًا إلى أن الشركة قد تواصل اعتماد مسارات بديلة لعملائها لتفادي العبور عبر المضيق.

مضيق هرمز

وفي السياق ذاته، أوضح وزير الطاقة الأميركي أن عودة تدفقات الطاقة العالمية إلى مستوياتها الطبيعية قد تستغرق عدة أشهر، مع استمرار التأثيرات الناتجة عن الاضطرابات الجيوسياسية على حركة الشحن وأسواق الطاقة.

وأشار إلى أن حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تشهد تحسنًا تدريجيًا في الفترة الأخيرة، ما يعكس بداية تعافٍ جزئي لأحد أهم الممرات الحيوية لتجارة النفط عالميًا.

الاضطرابات في مضيق هرمز

كما توقعت وزارة الطاقة الأمريكية أن تستأنف شحنات النفط عبر المضيق خلال الربع الثالث من عام 2026، إلا أن العودة الكاملة للمستويات الطبيعية قد تمتد حتى عام 2027، في ظل استمرار التداعيات اللوجستية.

وأشارت التقديرات إلى أن الاضطرابات في المضيق أثرت على الإمدادات العالمية، ما دفع المنتجين إلى تقليص الإنتاج وخفض تدفقات النفط خلال الفترة الماضية.