وزير النقل يوجه بسرعة إنجاز مشروعات الطرق والمحاور في الصعيد

واصل الفريق مهندس كامل الوزير جولاته التفقدية بمحافظات الصعيد لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات التنموية والخدمية، حيث تفقد أعمال تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي ضمن المشروع الممتد بطول 1226 كيلومترًا، وذلك في المسافة الواقعة بين ديروط وأسيوط بطول 72 كيلومترًا.

وتشمل أعمال التطوير والازدواج في هذه المسافة إنشاء 6 حارات مرورية في اتجاه القاهرة، بواقع 3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارات لطريق الخدمة بالرصف الخرساني، إلى جانب 6 حارات أخرى في اتجاه أسوان بنفس التقسيم، بعرض إجمالي يصل إلى 46 مترًا، بما يسهم في رفع كفاءة الطريق وتحسين مستوى الأمان والسيولة المرورية.

واطلع وزير النقل على الموقف التنفيذي لباقي قطاعات المشروع، حيث سبق افتتاح المسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كيلومترًا في ديسمبر 2021، وكذلك المسافة من المنيا حتى القوصية بطول 60 كيلومترًا في مارس 2023، ضمن خطة تطوير الطريق وتوسعته ليتضمن حارات مخصصة للشاحنات الثقيلة، بما يدعم حركة النقل ويقلل من معدلات الحوادث.

كما تم الانتهاء من تنفيذ المسافة بين السباعية وإدفو بطول 25 كيلومترًا، والمسافة من إدفو حتى أسوان بطول 87.5 كيلومترًا في مارس 2025، فيما تتواصل أعمال التنفيذ في قطاعات أخرى تشمل القوصية – أسيوط، والأقصر – السباعية، وأسوان – توشكى، مع التخطيط لاستكمال المسافات المتبقية حتى أرقين، ليصل إجمالي ما تم تطويره من الطريق إلى 402 كيلومتر، بينما يجري العمل في 385 كيلومترًا أخرى.

وخلال الجولة، شدد كامل الوزير على ضرورة الالتزام بالمواصفات القياسية ومعايير الجودة في التنفيذ، مع الاهتمام بعوامل السلامة المرورية، ومنها استخدام العلامات الإرشادية والبويات العاكسة، وعدم إنشاء مطبات عشوائية، وعدم تحويل الحركة إلى طرق الخدمة قبل استكمال أعمال الرصف واستلامها رسميًا طبقًا للمواصفات الفنية.

وأكد الوزير أهمية المشروع باعتباره جزءًا من محور القاهرة – كيب تاون، والذي يستهدف تسهيل حركة التجارة والنقل بين الدول الإفريقية، إلى جانب دعم التنمية الاقتصادية وربط مناطق الصعيد بالموانئ والمراكز اللوجستية المختلفة.

وأشار وزير النقل إلى أن الدولة وضعت خطة متكاملة للتوسع في إنشاء المحاور العرضية على النيل، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتقليل المسافات البينية بين المحاور إلى 25 كيلومترًا بدلًا من 100 كيلومتر، بما يساهم في تقليل زمن الرحلات وخفض استهلاك الوقود وتقليل الحوادث.

وأوضح أن الخطة تستهدف إنشاء 35 محورًا عرضيًا متكاملًا ليصل إجمالي المحاور والكباري على النيل إلى 73 محورًا، من بينها 22 محورًا في الصعيد، حيث تم الانتهاء من تنفيذ عدد كبير منها، فيما تتواصل الأعمال في عدد من المحاور الجديدة لدعم التنمية الزراعية والصناعية والسياحية والعمرانية.

كما تابع الوزير معدلات تنفيذ محور أبو تيج بمحافظة أسيوط، والذي يبلغ طوله 27.55 كيلومترًا بعرض 23 مترًا، ويضم حارتين مروريتين لكل اتجاه، حيث اطلع على سير العمل بالمرحلة الأولى التي تشمل إنشاء كوبري خرساني على نهر النيل بطول 1.95 كيلومترًا يضم فتحات ملاحية رئيسية ومساعدة، إلى جانب الأعمال الترابية والمنشآت الصناعية المرتبطة بالمشروع.

وأكد كامل الوزير أهمية الالتزام بالجداول الزمنية المحددة لمحور أبو تيج، مع تطبيق أعلى معايير الجودة والسلامة، لما يمثله المشروع من أهمية في تسهيل حركة تنقل المواطنين والبضائع، وربط شرق وغرب النيل، وخدمة المناطق السكنية والصناعية والزراعية والسياحية، ودعم خطط التنمية الشاملة بمحافظات الصعيد.