الخط الملاحي إيفر جرين يعود لقناة السويس لأول مرة منذ 2023

أعلنت هيئة قناة السويس استئناف عبور سفن الخط الملاحي «إيفر جرين» مجددًا عبر المجرى الملاحي، بعد توقف استمر قرابة 3 سنوات على خلفية أزمة البحر الأحمر، في تطور يعكس عودة تدريجية لعدد من الخطوط الملاحية العالمية إلى استخدام القناة في حركة التجارة بين آسيا وأوروبا.

وسجلت القناة، اليوم الأحد، العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة «EVER EON»، التابعة للخط الملاحي، ضمن قافلة الشمال، خلال رحلتها القادمة من هولندا والمتجهة إلى سنغافورة.

وتنتمي السفينة إلى فئة سفن الحاويات العملاقة، إذ يبلغ طولها 369 مترًا وعرضها 53.6 مترًا، فيما تصل حمولتها الكلية إلى 185 ألف طن، وتبلغ طاقتها الاستيعابية 16 ألفًا و556 حاوية مكافئة.

وتعمل «EVER EON» ضمن الخدمة الملاحية NEU 7 التابعة لتحالف Ocean Alliance، التي تربط الموانئ الرئيسية في الشرق الأقصى بشمال غرب أوروبا، بما يجعل عودتها للعبور عبر القناة تطورًا مهمًا على مستوى استعادة حركة الخدمات المنتظمة بين المنطقتين.

وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن استئناف عبور سفن الخط الملاحي «إيفر جرين» يمثل إشارة إيجابية إلى عودة حركة التجارة العالمية تدريجيًا إلى مساراتها الطبيعية بين الشرق والغرب.

وأضاف أن الخط الملاحي يخطط لإعادة تشغيل مزيد من رحلاته عبر قناة السويس خلال الفترة المقبلة، بعد انقطاع دام نحو 3 سنوات منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر.

وأشار ربيع إلى نجاح الهيئة في استعادة عدد من الخدمات الملاحية التابعة لكبرى الخطوط العالمية العاملة على مسار التجارة بين أوروبا وآسيا، ومن بينها CMA CGM وMaersk وMSC وHapag-Lloyd وCOSCO وEvergreen، وهو ما يعزز مكانة قناة السويس كممر استراتيجي رئيسي لحركة التجارة العالمية.