عودة سفن «إيفر جرين» للعبور من قناة السويس بعد انقطاع نحو 3 سنوات

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، استئناف الخط الملاحي «إيفر جرين» عبور قناة السويس، مع تسجيل عبور سفينة الحاويات العملاقة «إيفر إيون» للمرة الأولى ضمن قافلة الشمال، اليوم الأحد، خلال رحلتها القادمة من هولندا والمتجهة إلى سنغافورة.

ويبلغ طول السفينة 369 مترًا، وعرضها 53.6 مترًا، وتصل حمولتها الكلية إلى 185 ألف طن، فيما تبلغ سعتها 16 ألفًا و556 حاوية مكافئة (TEU).

سفينة عملاقة ضمن خدمة «NEU 7»

وتعمل السفينة حاليًا ضمن الخدمة الملاحية «NEU 7»، التي يشغلها التحالف الملاحي «أوشن ألاينس»، وتربط بصورة مباشرة بين الموانئ الرئيسية على مسار التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.

ووفقًا للبروتوكول المتبع لدى هيئة قناة السويس لاستقبال السفن العابرة للمجرى الملاحي للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع عددًا من كبار المرشدين للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها، وتسليم ربانها هدية تذكارية.

وشملت قائمة المرشدين الربان محمود أبو عجيلة، كبير مرشدين ممتاز، والربان يزيد يحيى، كبير مرشدين من قطاع بورسعيد، إلى جانب الربان إلهامي البابلي، كبير مرشدين ممتاز، والربان نادر ناجي، كبير مرشدين من قطاع الإسماعيلية.

استئناف الرحلات بعد أزمة البحر الأحمر

وأكد الفريق أسامة ربيع أن استئناف الخط الملاحي «إيفر جرين» عبور قناة السويس يمثل مؤشرًا إيجابيًا على عودة حركة التجارة العالمية إلى مسارها المستدام بين الشرق والغرب.

وأوضح أن الخط الملاحي يعتزم إعادة تشغيل مزيد من رحلاته عبر القناة خلال الفترة المقبلة، بعد توقف استمر نحو ثلاث سنوات منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر.

استعادة خدمات الخطوط الملاحية الكبرى

وأشار رئيس الهيئة إلى نجاح قناة السويس في استعادة عدد من الخدمات الملاحية التابعة لكبرى الخطوط العاملة على طريق التجارة بين أوروبا وآسيا، ومن بينها «سي إم إيه سي جي إم»، و«ميرسك»، و«إم إس سي»، و«هاباج لويد»، و«كوسكو»، و«إيفر جرين».

وأضاف أن عودة هذه الخدمات تعكس الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس باعتبارها محورًا رئيسيًا لربط حركة التجارة بين الشرق والغرب.