إنهاء تعاون فولكس فاجن وبوش بعد استثمارات بلغت 1.5 مليار يورو
أعلنت فولكس فاجن Volkswagen وبوش Bosch إنهاء شراكتهما في تطوير أنظمة القيادة المساعدة والقيادة الذاتية، بعد نحو أربعة أعوام من إطلاق المشروع المشترك.
وجاء قرار إنهاء التعاون، الذي كانت تشارك فيه شركة Cariad، على خلفية ضعف التقدم المحقق، رغم استثمارات بلغت نحو 1.5 مليار يورو، ما حال دون وصول التقنية إلى مستوى تنافسي.
فولكس فاغن
وبحسب تقارير إعلامية ألمانية، تعتزم فولكس فاغن مستقبلاً الاعتماد على شراء الأجهزة والبرمجيات الخاصة بالقيادة الذاتية من شركات متخصصة، بدلًا من تطويرها داخليًا.
وكان المشروع قد انطلق عام 2022 بهدف تطوير منصة برمجية لأنظمة مساعدة السائق، مع خطط لتسويقها لاحقًا لشركات تصنيع سيارات أخرى، إلا أنه توقف قبل استكمال المراحل المخطط لها.
القيادة عالية الأتمتة
وأوضحت فولكس فاغن أن الشراكة لن تستمر في تطوير تقنيات القيادة عالية الأتمتة من المستوى الثالث، التي تسمح للسائق بالتخلي مؤقتًا عن مسؤولية القيادة في ظروف محددة.
في المقابل، أكدت الشركة أن استراتيجيتها لم تتغير، مشيرة إلى أنها لا تزال ملتزمة بإدخال تقنيات القيادة عالية الأتمتة إلى الأسواق الأوروبية وأميركا الشمالية، مع التركيز على تحقيق هذا الهدف خلال المرحلة المقبلة.