تراجع أسعار شحن النفط بالناقلات العملاقة بعد تسجيل مستويات قياسية

تراجعت تكاليف شحن النفط عبر الناقلات العملاقة خلال الأسبوع الجاري، مبتعدة عن مستوياتها القياسية، في ظل انخفاض الطلب على بعض المسارات البحرية عقب موجة من الهجمات التي استهدفت سفناً في الشرق الأوسط، إلى جانب بحث الولايات المتحدة إمكانية تخفيف العقوبات المفروضة على ما يُعرف بـ«أسطول الظل».
وأظهرت بيانات بورصة البلطيق انخفاض أسعار الشحن بالناقلات العملاقة التي تنقل النفط من خليج عمان إلى الصين، لتصل إلى نحو 776 نقطة وفق مقياس «وورلدسكيل»، بعد الارتفاعات الحادة التي شهدتها منذ اندلاع الحرب مع إيران.

تراجع عن مستويات قياسية

ويقل المستوى المسجل هذا الأسبوع عن 841 نقطة، التي بلغها المؤشر الأسبوع الماضي، مسجلاً أعلى قراءة منذ بدء احتسابه في وقت سابق من العام الجاري.
وقال ماثيو رايت، المحلل في شركة «كبلر»، إن أسعار شحن ناقلات النفط الخام العملاقة في خليج عمان تراجعت مع انخفاض الطلب على هذا المسار عقب الهجمات الأخيرة، موضحاً أن ارتفاع تكاليف الشحن في منطقة الخليج بالشرق الأوسط، وما أعقبه من تراجع في أحجام الصادرات، أسهما في تقليص الطلب على المسار.

العقوبات و«أسطول الظل»

من جانبه، قال مايكل رايان، المحلل في شركة «سبارتا كوموديتيز»، إن تصريحات إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب بشأن احتمال رفع العقوبات عن بعض ناقلات «أسطول الظل» ساهمت في انخفاض أسعار الشحن.
وأضاف أن رفع العقوبات من شأنه زيادة عدد السفن المتاحة لنقل النفط الخام، بما قد يوسع الطاقة الاستيعابية لعمليات الشحن.
ورغم التراجع المسجل خلال الأسبوع، لا تزال أسعار الشحن قريبة من مستوياتها القياسية، في ظل استمرار تداعيات الحرب على حركة نقل النفط والتجارة البحرية.

تداعيات الحرب على الشحن

وأدت الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران إلى زيادة الاعتماد على عمليات نقل النفط من سفينة إلى أخرى خارج مضيق هرمز، ما عزز الطلب على ناقلات النفط.
وفي حال استمرار ارتفاع تكاليف الشحن، فقد تتزايد الضغوط التضخمية، بالتزامن مع ارتفاع الأعباء التي تتحملها الشركات والمستهلكون.
وامتد التراجع خلال الأسبوع الجاري إلى أسعار الشحن على مسارات أخرى، من بينها المسار الذي ينقل النفط من غرب أفريقيا إلى آسيا.