الهيئة القومية للأنفاق تعلن خطة إيقاف ترام الرمل وتوفير 206 وسائل بديلة
-1120252475029447.jpg)
في إطار جهود الدولة لتنفيذ مشروعات النقل الذكي المستدام، أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، بالتنسيق مع محافظة الإسكندرية، عن بدء تنفيذ خطة الإيقاف المرحلي لترام الرمل، وتهدف هذه الخطوة إلى البدء في أعمال التطوير الشامل ورفع كفاءة الخط، مع ضمان استمرارية حركة تنقل المواطنين من خلال منظومة نقل بديلة متكاملة.
أولاً: مرحلة الإيقاف التجريبي (من 1 إلى 10 فبراير)
تبدأ المرحلة التجريبية بإيقاف الترام فى المسافة من محطة "فيكتوريا" وحتى محطة "مصطفى كامل". تهدف هذه المرحلة إلى اختبار كفاءة وسائل النقل البديلة، حيث سيتم دفع 153 وسيلة نقل (90 ميني باص، 48 ميكروباص، و15 أتوبيس) للعمل على طول المسار بمعدل تقاطر سريع يتراوح بين 3 إلى 5 دقائق، مع الالتزام بمحطات توقف محددة.
ثانياً: مرحلة الإيقاف الجزئي (من 11 فبراير ولمدة 45 يوماً)
عقب انتهاء الفترة التجريبية، سيتم الاستمرار في الإيقاف الجزئي للمسار من "فيكتوريا" وحتى "مصطفى كامل"، وستستمر منظومة النقل البديلة في العمل بكامل طاقتها لضمان انسيابية الحركة وتلبية احتياجات الركاب اليومية بنفس الكفاءة التشغيلية.
ثالثاً: مرحلة الإيقاف الكلي (بدءاً من 1 أبريل)
يدخل المشروع مرحلة التنفيذ الشامل بإيقاف مسار ترام الرمل كلياً من محطة "فيكتوريا" وصولاً إلى "محطة الرمل". ولدعم هذه المرحلة، سيتم تعزيز الأسطول بـ 53 وسيلة إضافية ليصل الإجمالي إلى 206 مركبة، موزعة على 3 مسارات رئيسية هي: (طريق الكورنيش، شارع أبو قير، والمسار المحاذي لخط الترام).
مواعيد التشغيل وضمانات الخدمة
أكدت الهيئة القومية للأنفاق أن مواعيد تشغيل وسائل النقل البديلة ستطابق تماماً مواعيد تشغيل الترام الحالية لضمان عدم تأثر مصالح المواطنين. وناشدت الهيئة أهالي الإسكندرية بالتعاون والالتزام بالتعليمات المعلنة، مؤكدة أن هذه الإجراءات المؤقتة تهدف في النهاية إلى تقديم خدمة نقل عالمية تليق بعروس البحر المتوسط.
